1月6日，江西九江、南昌等地出现大雾天气，局地能见度不足100米，江西省气象台还发布了大雾黄色预警信号。

江西高速交警二支队启动应急预案，对大广高速、修平高速和杭瑞高速九瑞段沿线10处收费站采取交通管制措施，安排警力对重点收费站等候车辆进行劝导分流。随着太阳升起，大雾逐渐消散，截至上午9点，受大雾天气影响的高速公路已经全部恢复正常通行。

冬季大雾、团雾天气多发

易发生追尾、剐蹭等事故

在雾天能见度受限的情况下

驾驶人如何科学应对

顺利“冲破”浓雾围堵呢？

雾天开车风险有多大？

雾出现的时间通常是夜间、清晨

地点则多位于临近大面积水域、山区

高速公路以及高架桥梁等路段

冬季行车遇到雾气

除了遵规守法，各行其道外

还要牢记一些“报名细节”

雾天安全行车“五字诀”

缓——注意减速、控距。雾天能见度低，重要的就是“降低车速、加大车距”，在高速公路上，尤其要严格遵守车速、车距规定。

亮——理使用汽车灯光。雾天行驶时，应开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，雾气较浓时还要开启危险报警闪光灯。但要注意不能开启远光灯，因为漫反射会导致眼前一片白茫茫，更不利于观察前方路况。

响——适当使用喇叭。在雾天能见度较低的情况下，可适当鸣笛引起其他车辆驾驶人的注意，同时也能示意自己车辆的位置。尤其是经过弯道、交叉口等交通流冲突点段，可以提前按喇叭示意，避免意外发生。

稳——不要急踩刹车。雾中行车不要急踩刹车，否则易导致后车反应不及发生追尾，如果是高速公路上，更可能造成多车连环追尾事故。若需刹车，可连续轻点刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，提醒后面的车辆注意保持车距。

快——发生交通事故，要快速撤离。雾天发生交通事故时，铁皮保温施工应在车后方设立警示标志，并把车辆的危险报警闪光灯打开，以提示后方车辆。做好警示后，车上人员应立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在行车道上行走，避免二次事故的发生。

非机动车、行人注意事项

理穿着，安全第一：骑乘电动自行车，要规范佩戴安全头盔；手部保暖时，佩戴骑行用的保暖手套；上身防风御寒应正常穿衣，千万勿将衣服反穿，以免因风阻导致失去平衡、发生意外；膝盖、脚部好使用护膝和护踝保暖，在碰撞或摔倒时也能起到缓冲作用。

注意观察，减速慢行：冬季骑行一般都戴帽子、围巾，多少会影响骑行人视线和操控力，因此一定要做到不争不抢，谨慎慢行，注意观察其他车辆动向。

小心操控，谨防摔倒：雾天路面一般比较湿滑，骑行要控制速度，在转弯、会车时减速慢行，守法载人载物，否则会影响制动和操控；避免急刹车，以免侧滑甚至摔倒。

衣着鲜亮，不争不抢：雾天能见度较低，应尽量穿着颜色鲜亮的外衣；穿戴脚、抓地力好的鞋靴；头部保暖要确保不影响视觉和听觉；与车辆保持安全距离，不闯灯，不抢行。

遇到恶劣天气

出行一定要牢记

“降速、控距、亮尾”

希望我们每个人都能

加强安全防范意识

避免发生交通事故

来源：综央视新闻、江西交警